机床在出厂前已仔细的测量了进给系统中的间隙值,并进行了补偿。随着数控机床使用时间的增长,反向间隙还会因为运动副的磨损而逐渐增加,间隙测量报价,所以需要定期对数控机床各进给轴的反向间隙进行测量和补偿。
当在数控系统中进行反向间隙补偿后,间隙测量设备,数控系统在控制进给轴反向运动时,自动先让该进给轴反向运动,然后再按编程指令进行运动。即数控系统会控制伺服电机多走一段距离,间隙测量,这段距离等于反向补偿值,从而补偿反向间隙。
在不同的速度下测得的反向间隙是不同的,一般低速时的反向间隙值比高速时的反向间隙值在,尤其是在进给轴负荷较大,运动阻力较大时。所以有的数控系统就提供了低速g01和高速g00两种补偿值。
盘式制动器从设计结构上已设定了制动间隙,并且制动间隙是自动调整的,不允许人为调整,制动间隙在 0.8~1.0mm范围内是正常的。如果整车使用过程中出现左右制动力差值偏大、制动力不足或制动过热等故障现象时,可按如下步骤检查制动间隙:
1、拆下压板(如塞尺插入方便可不拆压板),向箭头所指方向推动钳体,使外侧制动块与制动盘紧密结合。(图一)
2、拨动内侧制动块使其靠近制动盘,测量间隙活塞总成整体推盘与制动块背板之间的间隙。(图二)
3、整体推盘与制动块背板之间的间隙应在0.8~1.mm之间,如小于0.8mm,应更换间隙自动调整机构(az9100443500活塞总成)(图三)
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